Главная Закладки (0) Корзина покупок Оформление заказа
Главная » Отключить Adblue на » Отключить Адблю на МАЗ » ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ SCR ADBLUE НА АВТОМОБИЛЯХ МАЗ EURO4 -EURO5- EURO6

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ SCR ADBLUE НА АВТОМОБИЛЯХ МАЗ EURO4 -EURO5- EURO6

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ SCR ADBLUE НА АВТОМОБИЛЯХ МАЗ EURO4 -EURO5- EURO6
Модель: maz_adblue
Наличие: Есть в наличии
Цена: 0 руб.
Без НДС: 0 руб.
Количество:  
   - или -   

Для уточнения цены, свяжитесь с нами по телефону: +37529 3877655, +37533 3877655

Как отключить систему AdBlue на грузовиках МАЗ

Способы отключения AdBlue на МАЗ:
 
Отключение ограничения крутящего момента ("аварийного режима"):
 
Применяется на двигателях Mercedes.
Метод заключается в изменении параметров блоков управления, чтобы избежать ограничения мощности двигателя.
Для выполнения работ используется дилерское оборудование SD Connect 4 и специализированное ПО: DAS, Xentry, VeDoc (Fdok), Vediamo.
 
Программное изменение прошивки блока управления двигателем:
Метод предполагает изменение штатной прошивки ЭБУ двигателя, чтобы система игнорировала наличие AdBlue, сохраняя при этом все заводские параметры и карты данных.
(!) Не рекомендуется прошивать блоки управления на Евро 3 и Евро 2. Безопасно только редактирование заводской программы.
 
Установка эмулятора AdBlue:
Эмулятор заменяет штатный блок управления мочевиной ACM, симулируя исправную работу системы SCR.
Автомобиль будет "думать", что в баке всегда есть AdBlue, и все компоненты системы будут считаться исправными.
Метод не подходит для двигателей Weichai Power.
 
Рекомендации по моделям МАЗ:
МАЗ Евро 6 с двигателем Mercedes пятого поколения (5440М9, 5440М7, 6516М9, 6312М7, 6501М7 и др.):
Рекомендуется установка специализированного эмулятора AdBlue.
 
МАЗ Евро 5 и Евро 4 с двигателем Mercedes:
Возможен метод отключения ограничения крутящего момента, но он не полностью эффективен, так как будут ошибки по системе SCR BlueTec.
Наиболее корректный способ — установка универсального эмулятора AdBlue, а также дополнительных элементов для обхода датчиков давления AdBlue и ДДСВ.
 
МАЗ Евро 5 и Евро 4 с двигателем ЯМЗ:
Подходят два корректных способа: программное изменение прошивки блока управления двигателем (с сохранением заводской прошивки) и установка универсального эмулятора AdBlue.
 
МАЗ Евро 5 с двигателем Weichai Power:
Рекомендуется программное изменение прошивки блока управления двигателем (с сохранением заводской прошивки).
 
МАЗ Евро 6 с двигателем ЯМЗ (53426 и др.):
Подходит программное изменение прошивки блока управления двигателем (с сохранением заводской прошивки).
 
МАЗ Евро 6 с двигателем Weichai Power:
Рекомендуется программное изменение прошивки блока управления двигателем (с сохранением заводской прошивки).

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Продолжить